度罢了。然而，中国南船北马的现状决定了在如今的科技水平下，南方与北方物资流通的载体是不可互通的。郭斌一行南下时，在路上频频被阻于河流的情况，也证明了这一点。

    因此，颍川郡在北方取得的物流上的巨大优势极难运用到南方，自然也无法运用到从交州向颍川运送甘蔗的运输中。郭斌的手下，既无可以在近海运送货物的船只，更没有熟悉海上航行的船员。收购甘蔗不难，在颍川对其进行深加工也有人力、物力、乃至于技术力量的支持，倒是运输问题反而成了最大的困难。

    因此，郭斌思前想后，决定从交州当地购买可以出海的船只，先将架子搭起来。然后再结合日常经营中遇到的实际情况，不断加以修正和改进。按照他的设想，要先在番禺城附近买下一大块土地，用来建设码头、建筑庄园。然后，要在当地雇佣工人制作船只，逐渐扩大颍川利益集团在海上与内河中的运力，最终形成遍布南北的强大物流运输力量。

    这种物流运输所带来的强大力量，在和平时期会给商业的发展插上腾飞的翅膀，是商业发展的推进器；在战争时期，则会给己方的后勤运输带来极大的便利，为战争的胜利奠定坚实的物质基础。

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