很多车手可能不会主动找张一飞麻烦，但一旦张一飞自己出现什么“黑点”，他们肯定不会介意去“补刀”。
估摸着马杜就是这样想法，哪怕他没有想到赞助商跟车队这么远，但能借助机会抹黑张一飞，发泄下自己心中的怨气就够了。
“手段是很高明，会对未来赞助造成影响。”
“有什么影响我就从来没有想过当什么付费车手，直接拿车队正式车手合同就好了，没有哪一支f1车队，会拒绝冠军选手的加盟。”
张一飞霸气无比的回了一句
说穿了，无论何浪也好，还是武田纯子也罢，心里面就是没有底气，不敢想象张一飞有绝对碾压的实力，直接被f1车队看中，签订车手合同。
所以他们才各种考虑个人形象问题，会不会影响到赞助商的决定等等，更多是打着靠赞助商进入f1车队的想法。
其实也不怪他们，一个毫无方程式基础国度出来的车手，能获得赞助进入f1车队都是奢望，想要靠着强悍的实力签订车手合同，目前阶段跟白日做梦差不多。
哪怕就是日本最强的车手佐藤琢磨，都还要抱着本田的大腿，帮张一飞找一根大腿的想法，也是理所当然。
“有信心是好事，但同样要做好两手打算，我联系一下丰田公关部，看能不能预约几名记者写篇通稿，帮你澄清这些诬告。”
武田纯子这套手法张一飞很熟悉，就是后世明星炒作写通稿、买热点的操作，只不过这个时代网络不发达，更多是靠着纸质媒体。
当然，代价也要昂贵的多，毕竟买通几名大v发个微博的价格，要远远低于买通媒体上报纸电视的花费。
“纯子，如果难度太大，就不要勉强，我真没受到什么影响。”
张一飞嘱咐了一句，语气有点无奈，只能说目前阶段，自己只能算是一个不起眼的小角色。
再怎么说的自信满满，都有一种在吹牛说大话的感觉，哪怕武田纯子她们不会挑明，或者嘲笑张一飞什么，但这种两手准备的打算，无疑是不自信的表现。
“我知道，尽力而为。”
武田纯子没有听出来张一飞真正意思，她还以为张一飞是觉得找记者洗白太难，所以不想麻烦自己。
只能说不同时代两个人的思维区别，还真是挺大
这件事情确定下来之后，张一飞也懒得继续在上面纠结，方程式赛车是体育项目，但跟奥运那些还是有些本质不同的，因为它是纯粹的商业运动。
商场如同战场，尔虞我诈的手段很正常，哪怕就是来到f1同一个车队的队友，因为冠军之争翻脸的都比比皆是。
现在雷诺方程式的这些车手，使出一些手段打击自己这个对手，张一飞没觉得什么不能接受的心态。
只不过马杜也被张一飞记到了小本子上面，等自己有机会的话，肯定要把这小子狠狠摩擦一遍
团队成员散开之后，张一飞如同往常一样进行自己的体能锻炼，行李什么的都已经收拾好了，就等着明天前往德国海德堡。
相比较目前形象问题，他更在意是否能打动山本右京的导师。
这可是赛车工程师学博士，八十年代末期迈凯轮车队策略组成员，带来的可不仅仅是赛事上面的指导，背后还隐藏着很深的人脉
进军f1车队，很多时候除了实力之外，也需要一点运气跟关系。
就好比后世首位进军f1的中国籍车手马青骅来说，他能进入到h