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175 付费赞助车手(二合一)
rt车队,就充满了偶然性。

    因为他认识西班牙青年商会的会长金勇,而金勇在一场春节联谊会上,偶然认识了hrt车队的老板,所以才牵线搭桥,帮马青骅打开了进入f1车队的一道门。

    只不过因为实力所限,马青骅没有成为一名正式车手获得上场机会。而且也没有拉到大笔赞助,走付费车手的渠道。

    最终只能从方程式赛场上黯然离开,进入到花费更低的房车赛事。

    但塞翁失马,焉知非福,马青骅在房车赛上面取得了很不错的成绩。不仅国内房车锦标赛成绩显赫拿到冠军,就连世界房车锦标赛都拿过两个分站冠军。

    只是马青骅拿冠军的时候,已经处于半死不活的状态,没几家厂队愿意参赛,含金量下降很严重。

    但19年他参加改组后的tcr,再次拿到分站赛冠军,含金量就高的多,基本上奠定了国内房车赛第一人的地位。

    同样也是在世界顶级房车手里面,中国车手有了一席之地,算是一个历史突破。

    第二天早上,团队成员都在餐厅集合,这也算是张一飞他们的习惯了,把早餐时间变成了“会议”时间。

    武田纯子有着很重的黑眼圈,明显昨天晚上没睡好,因为她不单单要跟丰田公关部门联系,还要从雷诺方面调取马杜的车手资料。

    甚至还要跟丰田欧洲赛事组织沟通,看能不能获得马杜的背景资料,所以昨晚上忙碌到很晚,基本上没怎么休息。

    “一飞,这是关于19号车手马杜的详细资料,你可以看看。”

    说完,武田纯子把一叠打印好的文档递给了张一飞。

    张一飞接过武田纯子手中的资料,然后打开仔细看了起来。

    马杜是意大利人,今年16岁,从8岁开始接触卡丁车,参与过德国卡丁车大奖赛、摩纳哥卡丁车大奖赛跟ef asters等等卡丁车赛事。

    但是马杜的卡丁车赛事成绩并不好,只登上过一次领奖台,其他时候都是在中游靠后位置游荡。

    他之所有能一直坚持下去,甚至还进入到了雷诺2000欧洲杯,是因为他有着强大的背景,再一次验证了方程式赛车,就是一个拼爹的游戏。

    马杜是f1米纳尔迪ardi车队创始人,詹卡洛米纳尔迪的儿子,他的全名叫做马杜米纳尔迪。

    米纳尔迪车队算得上是方程式赛车里面的老牌车队,1979年创建,从欧洲的f2锦标赛发家,然后一步步发展到85年,最终进入了f1车队序列中。

    这个车队在后世国内并不知名,因为成绩常年处于稀烂垫底的位置,从来都没有拿过任何一次杆位跟分站领奖台,至于冠军什么的,那就更不用说了。

    张一飞之所以知道这支车队,还是因为它培养了阿隆索跟韦伯这两位f1名将,同时第一位华裔f1正式车手熊龙,也是在米纳尔迪出道,当时国内媒体还报道过。

    后来在05年的时候,米纳尔迪车队被红牛收购,成为了红牛二队,也就是后世俗称的“小红牛”。

    只是张一飞万万没想到,自己会遇到米纳尔迪创始人的儿子,而且还朝自己下黑手。

    “纯子,原来马杜有这背景,难怪手段可以。”

    “嗯,资料显示这是他第一次参加初级方程式,结果第一站排位赛就冲出赛道,没有正赛积分,估计他对你积怨很深。”

    听到这话,张一飞冷笑起来“就他这卡丁车成绩来看,哪怕排位赛没冲出赛道,估计也拿不到什么好成绩,这口黑锅也想甩给我”

    “米纳尔迪算是老牌车队,特别是在f3 f

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