赛道上面，科赛额一如既往的严肃，因为他见证了太多的赛道事故，至少任何细微的失误，都会导致严重的后果，甚至是危及到车手的生命安全。
所以他宁愿这种时候做“恶人”，也不愿意放松自己的标准跟要求，哪怕阿虎跟志哥只是纯粹的新人，今天第一次独立检修赛车。
“我知道了。”
阿虎畏畏缩缩的回了一句，他还是有点怕这个严肃的德国老头。
“右京，采用中等偏下的空气动力调教，搭配正常软胎，同时准备好一套雨胎备用。”
“好的。”
山本右京点了点头，然后立马招呼着阿虎跟陈志两个人，按照科塞尔的指示进行空气套件调校。
不过张一飞有点不明白，按理说这种夏季准备的都是干地胎，哪怕科塞尔想要跟马尼库尔赛道一样，实验不同轮胎的速度跟匹配度，也应该选择硬胎或者超软胎，雨胎是什么情况？
“科塞尔，为什么要准备一套雨胎？”
还没有等科塞尔回答，何紫菱就帮助解答道“因为英国天气多变，很容易出现突然的降雨，所以准备一套雨胎有备无患。”
听到这个，张一飞突然想起来自己上学时候，地理课还专门拿伦敦的天气讲过温带海洋性气候特点，全年温和潮湿有雨。
没想到现在忘的差不多了，看来还真是吃了文化的亏。
“导师，调校好了，中等偏下的下压力。”
“嗯。”
科塞尔点了点头，然后看了一眼手表上的时间，对着张一飞说道“时间差不多了，准备换赛车服试跑。”
张一飞也没有磨叽，直接去到后台把赛车服给换上，说实话这就是职业车手的麻烦之处，每次坐进赛车要准备的装备实在太多。
不到十分钟，张一飞就换好全套装备走了出来，看到科塞尔正蹲在赛车旁边，用着非常精细的态度，微调着赛车的尾翼。
这就是德国老头的性格，不单单是对于别人严格。对自己更加的严谨，要把误差降低到最小。
“赛道资料你都已经知道，银石赛道起跑后第一段是连续快速弯，记住我之前说的，全油门过！”
“放心，我不会松油门的。”
有了上次的教训之后，张一飞可以说是把银石赛道数据给刻在了脑海里面，所以不需要科塞尔来提醒。
“很好，让我看到你的速度。”
“你会看到的。”
张一飞毫不示弱的回了一句，同样的错误他不会犯两次！
坐进赛车，阿虎拿着点火器把引擎点燃，张一飞驾驶着雷诺赛车前往赛道起点。
跟以往的赛道不同，银石赛道有一个很有意思的特点，那就是它的发车区域被安排在了一个弯道，导致排位赛靠后的车手，完全看不到出发的信号灯，只有注意前面车手的动静见机行事。
本来排位靠后就跟前面车手有很大差距，加上信号灯的影响，让银石赛道排位靠后的车手，劣势还会进一步的扩大。
正是因为逆袭难度增大，导致车手在排位赛的时候，就竞争的更加激烈，谁都不想处于后面发车，就连基本的信号灯都看不到。所以激烈的排位赛，也成为了银石赛道的一个特色。
这一次，张一飞第一圈并没有选择激进的驾驶，而是老老实实的暖胎熟悉赛道。
相比较其他赛道，张一飞有着充足的时间记忆银石赛道的数据。所以每一个弯道，在试跑的时候，都不断的与记忆中的那些点开始重合，一种熟悉感觉油然而生。
维修站里面，