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308 掌控F3赛车

    第二天早上,团队成员早餐聚会,他们也知道张一飞昨晚去了东望洋赛道,所以山本右京首先开口问了一句。

    “一飞君,昨晚上试跑结果怎么样。”

    “还算顺利,几个重要弯道的速度计算没问题,可以按照标准路线过。”

    听到自己没计算错,山本右京脸上露出笑容,他点了点头回道“那我就对明天的训练赛放心了。”

    这次参加格兰披治大赛车,算是张一飞第一次脱离赛前试跑,直接挑战一条完全陌生的赛道,而且还是难度最高的街道赛场地。

    在没有职业车队赛事数据的支持下,所有的弯道路线,都是靠着山本右京计算出来的。

    要知道山本右京本身就是那种保守严谨的性格,可不像张一飞那么的自信。所以这几天他一直都是处于比较忐忑的状态,担心自己的赛道数据会出问题。

    毕竟以方程式赛车的速度跟精准度来说,哪怕只是几厘米的细微误差,都可能导致一场赛道事故。山本右京感觉自己肩上的责任重大,心里面很没底。

    现在听到张一飞说没问题,也算是让山本右京松了一口气。

    “你就放心吧,当小场面看待”

    张一飞无奈的回了一句,自己的“狂妄”风格,还真是一点都没有影响到山本右京啊。

    赛道试跑没问题,武田纯子开口说另外一件事情。

    “一飞君,明天早上格兰披治大赛车的揭幕战,就是f3的练习赛跟选拔赛。所以今天下午,就要提前进行赛车的检修工作,你有没有什么调校上的意见”

    格兰披治大赛车最大的特色,就是房车、摩托、方程式三场赛事同时举行。但f3赛事,一直都是格兰披治大赛车的重头戏跟压轴项目。

    所以每年的格兰披治大赛车,揭幕战就是f3的练习赛跟选拔赛排位赛,而第二天最后的压轴大战,同样也是f3赛事。

    所以赛前检测没办法想雷诺方程式那样,可以比赛当年上午进行,早上九点就是比赛时间,必须提前一天进行。

    “赛车调校上面的事情,都由科塞尔做决定,我没意见。”

    张一飞表明了态度,专业的事情就应该交给专业人士,最好没事别瞎掺和。

    “还有一点你要注意,这次是全新的f3赛车,结构上面虽然跟雷诺赛车大体相同,但是底盘跟动力,都有很大变化。”

    “而且这次格兰披治组委会无法赛道试车,你只有明天半个小时练习赛的适应时间。”

    这次是澳岛f3赛事,自然换了全新的f3赛车,赛车结构上面,并没有什么本质上的区别。不过在动力跟极速方面,却有着不小的提升,需要张一飞快速适应。

    “这点没问题,我能适应。”

    张一飞肯定的回了一句,想当初他就连方程式赛车都没摸过,硬着头皮在丰田青训基地,开着丰田tf101原型车完成了试训。

    现在再难适应,还能难过当初连车都没摸过的阶段

    “那好,就等待明天赛事的来临吧。”

    十一月二号,是第45届格兰披治大赛车的正式开赛时间。

    为了准备早上九点就要开始的揭幕战,张一飞团队一行人,天色还蒙蒙亮的时候就已经出发,前往东望洋赛道的维修站区域。

    格兰披治大赛车的it房,算得上是澳岛f3赛事的一大特色。因为受限于土地面积的关系,澳岛房的面积,基本上只有张一飞以往见过的那些维修站一半大小。

    面积大小倒不是重点,澳岛房跟正常赛道的单侧排列维修站不同,它是双侧面对

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