当星期二上午小包还在化学系大教室听查传性教授讲课时，两位军装男子进来教室，直接问是谁小包？连大名全名包亚伦也没有说。查教授第一次发现教室里还有个这么小的学生，他没有过问来人的来历，看着小包收拾书籍笔记然后就跟着军人走了。</p>
不管班上的大同学如何议论，小包被塞上运输机，在下午三点就被送到北方这处大山之间。除了崇山峻岭和皑皑白雪，什么也见不到。</p>
四五个高级专家级的白大褂老头，像见到什么宝贝一样，拿着那张小幅图画围着小包，叫小包说说想法。小包说：超空泡是一种物理现象。当物体在水中的运动速度超过 100节时，后部就会形成奇异的水蒸气泡，从而产生"超空泡"流体---机械效应。</p>
从这点出发，很容易就想制作一种适宜水下运动的东西，想来想去，军事装备中的鱼x最适合，就把这种东西叫超空泡雷。</p>
小包拿起铅笔在纸上画来画去，一边标识一边继续说：超空泡是一种奇特的物理现象。随着x雷等水下物体在水中运动速度的加快，其上所承受的水压反而会减小，一旦水压减小到一定程度时，与水下物体接触的水就会汽化，形成空泡。这些空泡不但会改变水的流动形态，而且会降低螺旋桨或喷水推进器的推进效率，并发生爆裂产生强烈冲击，大大缩短水下物体的使用寿命。但是令人奇怪的是，随着速度进一步提高，当水中航行物的运动速度超过50米/秒时，航行物体表面就会出现"超空泡"现象，即在其后部形成水蒸气泡。我们就是要化解这种气泡干扰，利用它把它变为优势。海水密度约是空气的900倍，海水阻力也比空气阻力大900倍，而在超空泡中航行的物体所受阻力只有水中的1/900。如果利用一定的技术手段使"气泡"把整个航行物包裹起来，形成一种"气体外衣"，就可使物体始终航行在自己制造的超空泡内部，从而最大限度地避免水的黏性阻力，实现高速航行。另外，超空泡现象不仅会使水的阻力大大降低，而且不会因气泡爆裂而对水下物体表面产生冲击。在鱼x头部这个部分安装个空泡发生器。空泡发生器产生局部气泡，然后由通气管向局部气泡注入气体，使之膨胀产生超空泡效应。还可以把尾部火箭发动机尾气引导到前部放出。</p>
小包接触不了军事机密，但是，又百度和360词条上的公开版资料就足够了。他所说的理论和示意图把一班老军工科学家震得外焦里嫩，个个恨不得把小包的脑子掏出来看看，怎么会有如此的想法？</p>
小包不仅把鱼x的水下运动速度动力计算公式给搞了出来，还言之凿凿地说：根据流体动力效率减去阻力等因素，这种水下火箭速度可以达到200节，也就是370公里/每小时。还说这个技术可以应用于水下炮弹、水下火炮系统。</p>
见一班人有些兴奋过头，小包也泼了些冷水，说：这个东西的缺点是：直航不易拐弯，火箭发动机的推进和超空泡的溃灭都伴随着巨大的噪声，这些都使其较易被敌方发现。对此，小包解释说，一般而言，鱼x发动机设计要求尾气小，这样不易于被发现，但超空泡鱼x发射出去之后，潜艇无法做好隐蔽工作，因为其发射后会产生长长的白色尾气，这样一串明显的泡泡会暴露潜艇位置。超空泡技术对鱼x的外形设