谈起“茶花牌”汽车没落的原因，张惠平坦言：“主因是无法适应市场的需求，从而被市场所淘汰。”她说，当时一汽红塔下的蓝箭汽车开始风靡，其生产流水线是从国外引进的先进技术，其生产速度和质量都远远超过只有一条装备线的“茶花牌”汽车。这些设备的落后使得“茶花牌”汽车无法在市场竞争中脱颖而出，再加上领导的管理和策略等原因使得这一有希望曙光的民族企业没落了。

    而龚家芳则表示：“茶花车的停产实属没有办法。”首先是受到蓝剑汽车的冲击，其次是因为生产汽车零件的合作厂商无法正常供应，因此2000年“茶花牌”汽车因各种问题正式停产，2004年曾生产“茶花牌”汽车的403厂也宣告破产。据一些老职工回忆：“几百万的机器设备因破产而被以8毛钱一斤的价格当废铁卖了。”

    知名网络写手风之末端早前也曾关注过“五朵金花”的衰败问题。他说，这里面最关键的，还是缺乏一种品牌意识。“

    风之末端表示，对于企业来说，品牌除了质量作保证，还要有创新精神、法律意识、宣传策略等等的配合，才能使一个企业立于不败之地。“五朵金花”就是一个深刻的教训，只凭质量是远远不能造就一个品牌的