q5在中国市场的成功，证明了豪华型suv将会是市场的下一个风口，而xc60上市更加值得期待。
半年前韩皓看了xc60的新款样车后，外观给了95分的高评价，而内饰却只得55分，属于不合格产品。为此，他要求对内饰重新设计，并且专门针对中国市场推出豪华版，以此来区分北欧风格的全球版。
这也是一场无声的战斗，对垒双方分别是沃尔沃北欧总部设计师团队和远在江州的中国设计师团队，他们将用作品来捍卫自己的设计师尊严。
中方内饰设计师负责人是曾经联合设计出第一代“水滴涟漪”车型的美国人乔治，现在的他已经会说一口麻溜普通话，并且还娶了中国姑娘为妻，安家在江州算是彻底的中国通了。
跟曾经的搭档赵春雷相比，他只在皮卡领域独当一面，但真正被委以重任还是这次xc60的中国版内饰设计。
沃尔沃是北欧风格，要进入中国市场就得中西方融合，在韩皓看来乔治是最合适的设计师人选，可以将两者统一起来。
在他的带领下，中方设计团队不负众望，比瑞典团队更快拿出定稿方案，以太空驾驶舱搭配瑞典皇宫风格作为主题。
新车一坐进去，就犹如进入高科技包裹的驾驶舱。除了犹如宇宙飞船操控的三辐式双色方向盘造型外，正前方仪表台分为三段式液晶全屏幕，可以自主调节显示内容。至于中控大屏进一步拉长，跟仪表台衔接位置用全黑色覆盖，远远望去犹如一体化巨大横屏，充满了科幻色彩。
变速器档把也从传统模式变为从瑞典国王权杖引申出来的电子水晶档把，座椅也采纳了皇室王座抽象引申设计并且靠背上有皇冠暗纹，空调出风口采用北极星十字设计，皇家高贵典范一览无遗。
可以毫不夸张地说，乔治带领中国团队的设计，既展望了未来具有超前的科技感，又回顾了过去带有浓厚的瑞典皇室范。让人一拉开车门，就能感觉到这是一辆豪车应该具备的设计品质，体会到物超所值的待遇。
而瑞典团队也在180天内更新设计理念，继续坚持北欧简约风为主。除了将仪表台改为全液晶设计之外，还别出心裁设计出整合中控所有按钮的超级大屏幕，这是继特斯拉之外全球第二家同类型设计产品。
原本有些繁杂的中控按钮，全部被整合到大屏幕中，可以通过触控式点击操作，在传统汽车行业引领了新风尚，也将简约化操作两字进行到底。
有亮点总比毫无特色要好，至少一块超级中控大屏让人记住这是沃尔沃全球版推出的设计风格。
果然，引进了竞争，让中方和瑞方设计团队都开足了脑筋，走出全新的设计风格。
让韩皓对两大新作品评分的话，他还是更喜欢中方设计团队的太空舱风格，给了95分的评价。而瑞方的简约大屏风格，也有自己特色，但跟豪华车搭配的话略显单调，他打了90分。
到底谁更加在市场受欢迎，只能交由消费者来用真金实银来投票了。
万事俱备，只欠东风，还需要一剂猛火来引燃整个市场。
在瑞典王宫前的大广场上，举办了盛大的xc60上市仪式，并且进行全球现场直播，宣布沃尔沃品牌将重新崛起。
韩皓当然亲赴瑞典出席观礼，并且还荣幸邀请到国王古斯塔夫盛装出席，仪式现场可谓是名流云集。
当红绸步掀开的一瞬间，被大家期待已久的全新xc60以迷人身姿展露在众人面前，尤其是“雷神之锤”日间行车灯亮起的瞬间，所有人